疫情严重地区到岗率/疫情到岗通知

举报公司到岗率超标被解雇引发热议,疫情管控措施收紧,企业如何管理?_百...

〖壹〗 、合法解雇条件：公司单方解雇员工需满足法定条件（如严重违纪
、造成重大损失）或合同约定 。员工举报到岗率不满足倡导性意见，原则上不会直接导致公司损失 ，因此公司以此为由解雇可能被认定为违法
。

〖贰〗、北京进一步规范居家办公管理
，相关区域单位到岗率被要求控制在不高于30%的水平。具体措施如下：到岗率限制与闭环管理实行居家办公区域内的单位，确需到岗的 ，到岗率需严格控制在不高于30%的比例
，且到岗人员需相对固定 。单位需落实“点对点”闭环管理措施，确保员工从单位到居住地的行程可追溯 、风险可控
。

〖叁〗
、其他行业转战线上：对于其他线下企业来说 ，寻求合作并转战线上也是自救的好选取。可以打造线上私域流量
，开展社群活动，或者推出线上商城 ，尽量把线下的生意线上化 。这不仅是应对疫情的临时措施，也是部分企业转型升级的绝好机会
。

〖肆〗、综上所述
，企业突破人力成本瓶颈需要从多个方面入手，包括优化人力资源配置 、提高员工工作效率
、实施灵活用工策略、加强绩效管理 、利用科技手段提升人力资源管理效率、关注员工福利与激励
、加强企业文化建设以及合法合规裁员与赔偿等。这些措施的实施将有助于企业降低人力成本、提高竞争力 ，实现可持续发展 。

上海一线环卫人员到岗率仅46%,正组织复工复产力争垃圾日产日清_百度...

〖壹〗 、上海一线环卫人员到岗率仅46%
，近来正通过组织复工复产
、调整作业力量、开展集中清理行动等措施，力争实现垃圾日产日清。环卫人员到岗率低的原因及影响 原因：疫情封控管理导致大量环卫一线作业人员被封控在居住地 ，无法正常到岗
。4月17日统计显示
，环卫一线作业人员到岗率仅为46%，直接影响了垃圾清运力量。

〖贰〗 、一部分可以 。由于大量人员被封控在居住地等因素 ，4月17日统计环卫一线作业人员到岗率只有46%
，垃圾清运力量受到影响
。总的来看，4月1日至4月20日 ，全市日均生活垃圾量下降到17700吨
，比2月份日均下降16%，但在岗的环卫作业人员仍需要加班加点 ，才能保障垃圾及时清运处置。

〖叁〗
、合理调配人员、车辆，顺利完成垃圾清运工作
，中心城区垃圾日产日清 。据统计，上半年共清运垃圾46906吨（含中转运输51262吨） ，同比增长8%
，生活垃圾压缩转运率达100%，密闭化运输达100%
。 『4』设施维护。

〖肆〗 、其二 ，环卫作业人员往往暴露在一线的作业常用
，需要直接接触垃圾，甚至是一些病菌聚集的环境 ，这就对人员防护措施提出了要求
，也增加了作业人员被感染的风险 。

〖伍〗
、全方位环境卫生整治，严控疫情传播 全域覆盖无死角：从城区到农村 ，从公路沿线到背街小巷
，开展无遗漏、无死角的全方位环境卫生综合整治
。提高人群密集场所的消杀频率，有效减少疫情疾病传播 ，为群众生活和企业复工复产营造整洁干净的环境。

守“沪
”纪实|疫情下的养老社区,没有超级英雄

〖壹〗 、在上海严峻的疫情防控形势下，泰康之家上海的泰康之家·申园和泰康之家·锦绣府两家养老社区
，服务团队舍小家为大家，保障居民日常生活
、食品物资供应和健康安全 。服务团队坚守岗位 在最艰难时刻 ，受疫情隔离政策影响
，泰康之家·申园社区团队只有40%的在岗率，其中有100多位服务团队伙伴收到申园封闭通知后连夜赶回社区
。

〖贰〗、武汉是一座英雄的城市。为了切断传播途径 ，武汉“封城”了！武汉人民一起想把新冠肺炎病毒这只可恶的“怪兽 ”锁在武汉
，如同关门打狗 。

中国物流业景气指数继续回落,服务费用短时上涨

〖壹〗 、022年12月中国物流业景气指数为46%，较上月回落0.4个百分点 ，物流服务费用指数回升至50.4%
，较上月上涨2个百分点，呈现短时上涨态势。物流业景气指数回落的具体表现整体指数收缩：2022年12月物流业景气指数为46% ，低于荣枯线（50%）
，表明行业处于收缩区间
。该指数较上月下降0.4个百分点，延续了回落趋势。

〖贰〗、021年6月份中国物流业景气指数为56% ，虽较上月回落2个百分点，但仍处于景气区间运行
，反映出物流业务活动增势略有趋缓但整体保持活跃态势 。指数回落原因与整体态势中国物流与采购联合会会长助理何辉指出，6月份受高温多雨等季节性因素影响 ，物流业景气指数略有回落
，但仍位于景气区间
。

〖叁〗
、022年10月中国物流业景气指数为48%，较上月回落8个百分点 ，反映出物流行业受疫情波动影响整体运行平稳但需求释放不足
，后期在政策支持和疫情控制下有望回升。

〖肆〗、月份中国物流业景气指数为54%，虽环比回落5个百分点 ，但仍处于较高景气区间
，物流业总体保持稳定增长态势 。指数回落原因季节性因素：1月临近春节，物流行业进入传统淡季 ，业务量自然减少
。疫情影响：部分地区疫情导致物流活动受限
，进一步加剧了指数回落。

〖伍〗 、021年12月份中国物流业景气指数为56%，较上月回落1个百分点 ，但仍处于扩张区间 。以下为具体分析：回落原因：受季节性因素影响，物流业活动在年末出现常规性调整
，导致指数环比回落
。但56%的数值仍高于荣枯线（50%），表明行业整体保持扩张态势。

〖陆〗
、022年9月中国物流业景气指数回升至50.6% ，扭转连续两月回落趋势
，物流行业呈现恢复性增长态势 。核心数据表现物流业景气指数：9月为50.6%，较上月回升3个百分点 ，重回扩张区间（指数高于50%反映行业扩张）
。仓储指数：同步回升至52%
，较上月增加0.8个百分点，显示仓储环节活跃度提升。